Πολλαπλασιασμός για το τεστ της Δευτέρας

Για τον πολλαπλασιασμό της Δευτέρας
http://users.sch.gr/sudiakos/stapenalti/story_html5.html

http://users.sch.gr/sudiakos/stapenalti1/story_html5.html

http://users.sch.gr/sudiakos/stapenalti2/story_html5.html

ΝΑΣΑ και μάζα εναντίον βάρους

http://phet.colorado.edu/sims/density-and-buoyancy/density_el.html

Επανάληψη στο κεφάλαιο για τα υλικά σώματα:
http://users.sch.gr/gregzer/8/%CE%A5%CE%BB%CE%B9%CE%BA%CE%AC%20%CF%83%CF%8E%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1/index.html

https://spaceplace.nasa.gov/all-about-saturn/en/


μάζα εναντίον βάρους

Ο Ερατοσθένης και η περιφέρεια της γης-Δελτίο ειδήσεων

Ανεμόμυλος στα Λαγυνά

    Παλιά υπήρχαν τρεις ανεμόμυλοι στο χωριό.Ήταν χτισμένοι σε κατάλληλα σημεία ,ώστε να έχουν πάντα ευνοϊκό άνεμο για τη λειτουργία τους.
   Το ύψος του ήταν όσο μία τριώροφη οικοδομή και η φτερωτή για να σταματήσει έπρεπε να κρατήσουν δυνατά την αλυσίδα  μεγάλοι άντρες ,με πολύ δύναμη.
   Έφερναν το σιτάρι στο μύλο και έπαιρναν το αλεύρι.Σήμερα η εξέλιξη έφερε την εξαφάνιση των ανεμόμυλων.
(Οι πληροφορίες από το βιβλίο:Λαγυνά και από προφορική ενημέρωση τηςκ.Στέλλας Αποστολούδη)

Ο ανεμόμυλος που σχεδιάστηκε από τον Ήρωνα της Αλεξάνδρειας τον 1ο αιώνα μ.Χ. είναι ο πρώτη γνωστή περίπτωση χρήσης τροχού που κινείται από τον άνεμο για την λειτουργία μηχανής. Ήταν οριζόντιου άξονα περιστροφής και είχε τέσσερα πτερύγια.

Γύρω στο 700 μ.Χ. στη Μεσοποταμία και την Κίνα άρχισαν να χτίζουν ανεμόμυλους κατακόρυφου άξονα περιστροφής. Αυτούς τους ανεμόμυλους έφεραν στην Ευρώπη καταρχήν οι Σταυροφόροι, μετά την Α΄ Σταυροφορία και αργότερα οι εξερευνητές της Κίνας. Γνώρισαν εξάπλωση στην Ιβηρική και τη Νότια Ευρώπη. Αργότερα, γύρω στο 1500, χρησιμοποιήθηκαν στην Ολλανδία σαν μέρος του αντιπλημμυρικού συστήματος της χώρας. Κυρίως χρησιμοποιήθηκαν για την άλεση γεωργικών προϊόντων και την άντληση νερού.

Αν και είχαν εμφανιστεί πολλούς αιώνες πριν, η χρήση τους καθιερώθηκε κατά τη Βυζαντινή περίοδο, γνωρίζοντας ακόμα μεγαλύτερη διάδοση κατά την περίοδο της Φραγκοκρατίας, κυρίως στο ανατολικό Αιγαίο αλλά και στην ενδοχώρα.

Κατά κανόνα στεγάζονταν σε κυλινδρικά, πέτρινα, διώροφα κτίρια. Στον επάνω όροφο βρισκόταν ο άξονας και το σύστημα μετάδοσης της κίνησης, ενώ στον κάτω όροφο γινόταν η άλεση και αποθήκευση των σιτηρών. Τ

α πτερύγιά τους ήταν πάνινα, 5-15 μέτρα σε μήκος και πλάτος το 1/5 του μήκους τους. Ένας ανεμόμυλος μπορούσε να αλέσει 20-70 κιλά σιτηρών την ώρα, ανάλογα με την ένταση και τη φορά του ανέμου.(Βικιπαίδεια)

http://ebooks.edu.gr/modules/ebook/show.php/DSDIM-E104/515/3338,13514/

Gingerbread -πρόγραμμα-Εγνατία οδός

Τετάρτη                                                    Πέμπτη                                          Παρασκευή
1ηΤΠΕ                              Γλώσσα                        Γλώσσα
2ηΓλώσσα                         Γλώσσα                        Γλώσσα
3ηΓλώσσα                         Γερμανικά                    Γεωγραφία
4ηΓυμναστική                   Γερμανικά                    Φυσική
5ηΑγγλικά                         Μαθηματικά                 Θρησκευτικά
6ηΦυσική                          Αγωγή                          Μαθηματικά

Η Εγνατία Οδός (Αυτοκινητόδρομος 2, Α2) είναι ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της Ελλάδας με μήκος 670 χλμ. Διασχίζει ολόκληρη τη βόρεια Ελλάδα, από τα δυτικά στα ανατολικά: ξεκινάει από την Ηγουμενίτσα στην Ήπειρο, διέρχεται από πολλές σημαντικές πόλεις της Μακεδονίας, με κυριότερη την Θεσσαλονίκη, δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας, συνεχίζει ανατολικά στην Θράκη, περνώντας από την Αλεξανδρούπολη, και καταλήγει στα Ελληνοτουρκικά σύνορα στους Κήπους στον ποταμό Έβρο. Το όνομά της προέρχεται από την Αρχαία Εγνατία Οδό, που διέσχιζε την ίδια σχεδόν περιοχή. Η Εγνατία είναι μέρος της Ευρωπαϊκής Οδού 90.

Η κατασκευή της Εγνατίας ξεκίνησε το 1994 και ολοκληρώθηκε ως προς το κυριότερο μέρος της τον Ιανουάριο του 2009, ενώ τον Μάιο του 2014 ολοκληρώθηκε και τυπικά στο σύνολο της, με την παράδοση στην κυκλοφορία της Γέφυρας Περιστερίου στην περιοχή του Μετσόβου.Η σύγχρονη Εγνατία Οδός κατασκευάστηκε κοντά στην Εθνική Οδό 2.

Ο αυτοκινητόδρομος έχει δύο ρεύματα κυκλοφορίας, ένα με κατεύθυνση προς Ηγουμενίτσα κι ένας με κατεύθυνση προς Κήπους Έβρου, χωριζόμενα από διαχωριστική νησίδα στη μέση. Κάθε ρεύμα διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια λωρίδα έκτακτης ανάγκης και στο τμήμα Κλειδί - Λαγκαδάς τρεις λωρίδες. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι τα 130 χλμ/ώρα.

Τροφοδοτείται από τέσσερα λιμάνια και έξι αεροδρόμια και περιλαμβάνει πλήθος σηράγγων, γεφυρών και ανισόπεδων κόμβων. Τη διαχείριση και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου έχει αναλάβει η Εγνατία Οδός Α.Ε., η οποία κατασκευάζει παράλληλα και πέντε κάθετους οδικούς άξονες που συνδέουν την Εγνατία με τα βόρεια σύνορα της χώρας.

Όγκος υλικών σωμάτων

Πρόγραμμα Τρίτης 19-09-2017

1ηΜαθηματικά

2ηΜουσική

3ηΑγγλικά

4ηΓυμναστική

5ηΙστορία

6ηΕικαστικά

πρόγραμμα Δευτέρας-Φυσική-Μαθηματικά

Πρόγραμμα Δευτέρα 18-09-2017

1η Αγγλικά

2η Φυσική

3ηΓλώσσα

4η Γλώσσα

5η Γυμναστική

6ηΙστορία

Έκταση Αυστραλίας :7.692.000 km²

Έκταση Ρωσίας:17.100.000 km²

Τάλκης:Ο τάλκης χαρακτηρίζεται από πολύ μικρή σκληρότητα .Οι κυριότερες χρήσεις του τάλκη είναι στη βιομηχανία ελαστικών, ως πρόσθετο στις μονωτικές σωλήνες των ηλεκτρικών γραμμών, στη χημική βιομηχανία ως καταλύτης, στη φαρμακευτική βιομηχανία, στη βιομηχανία καλλυντικών, στην υφαντουργία για το κολλάρισμα, στα ηλεκτροκεραμικά, πυρίμαχα και είδη υγιεινής, σε χρώματα και βαφές κ.α.

Εκμετάλλευση τάλκη γινόταν στο παρελθόν στην Τήνο. Σήμερα υπάρχουν  άφθονα  κοιτάσματα στον Βερτίσκο  και ιδιαίτερα της περιοχής Ασκού Θεσσαλονίκης που είναι πλούσια σε βερμικουλίτη και τάλκη. Στον Ασκό τα αποθέματα τάλκη  είναι περίπου 700 χιλ. τόνοι. Τα ενδεικτικά αποθέματα τάλκη είναι 1 εκατ. τόνοι.

Σιδηροπυρίτης:Η ονομασία του προέρχεται από τις ελληνικές λέξεις «σίδηρος» και «πυρ», επειδή πιστευόταν ότι γεννά πυρ (φωτιά), καθώς παρήγαγε σπίθες, όταν τριβόταν σε σκληρές μεταλλικές επιφάνειες. Παλαιότερα ονομαζόταν και ψευδοχρυσός (αγγλ. "fools gold").Ο σιδηροπυρίτης χρησιμοποιείται στην παρασκευή θειϊκού οξέος, λιπασμάτων, στο καθάρισμα του πετρελαίου, στη χρωματουργία, στη βιομηχανία μελάνης, στη συντήρηση ξύλων, στα απολυμαντικά κ.α.

Πώς θα περάσουν απέναντι;

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ 15-09-2017
ΓΕΩΓΡΑΦΙΑ
ΦΥΣΙΚΗ
ΓΛΩΣΣΑ
ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ
ΑΓΓΛΙΚΑ
ΓΥΜΝΑΣΤΙΚΗ

Κάνε κλικ στον σύνδεσμο για να σε βοηθήσει η εφαρμογή:




http://www.plastelina.net/game1.html